L'automobile en Roumanie

La Roumanie dispose d’une tradition automobile ancienne, avec l’ouverture dès 1935 d’une ligne de production Ford à Floreasca (première usine automobile en Europe de l’Est), puis en 1968 avec une production sous licence Renault par la marque Dacia (modèle R-12).

Face à l’émergence de nouveaux centres de production, notamment dans la région du Maghreb, les constructeurs et équipementiers ont fait le choix de développer l’amont de la filière, notamment à travers une activité de R&D importante, afin de maintenir la compétitivité de la Roumanie malgré les hausses régulières de salaire.