S'informer sur les marchés à l'international

Les importations de blé sur le territoire camerounais devraient culminer à 900?000 tonnes au cours de l’année 2020 (contre 830?000 tonnes en 2019), a-t-on appris le 13 janvier dernier au sortir d’une série de concertations entre le ministère du Commerce et les opérateurs de différentes filières de production. Les cargaisons ainsi importées permettront aux meuniers en activité dans le pays de produire environ 715?000 tonnes de farine. Ces prévisions de production sont en hausse de plus de 50?000 tonnes, par rapport à la production de 660?000 tonnes de farine enregistrée en 2019. Importateur massif de blé depuis la faillite de la Sodeblé, le Cameroun expérimente actuellement la culture de certaines variétés de ce produit dans plusieurs localités du pays. Objectif : réduire les importations, qui, chaque année, contribuent à déséquilibrer la balance commerciale du pays.

Au cours de l’année 2020, la Société d’expansion et de modernisation de la riziculture de Yagoua (Semry), installée dans la partie septentrionale du Cameroun, projette de mettre sur le marché une cargaison totale de 45?000 tonnes de riz blanchi, a-t-on appris au cours d’une réunion au ministère du Commerce. Mais, pour que le riz de cette unité agro-industrielle locale parvienne jusqu’aux consommateurs de la partie méridionale du Cameroun, il faudra résoudre l’équation du transport, qui explique principalement l’absence de ce produit dans de nombreuses villes du pays. En effet, en plus des régions septentrionales, une bonne partie de la production de la Semry est exportée vers le Nigéria, pays voisin où les producteurs encadrés par la Semry sont souvent obligés d’aller décortiquer leur paddy (riz non décortiqué), du fait de l’insuffisance des équipements à la Semry.

Après avoir subi lourdement les effets de la crise mondiale de 2008-2013, avec une récession atteignant -4% du PIB en 2012 et un chômage touchant 17,5% de la population active en 2013, le Portugal a su se réinventer un avenir économique et politique allant à contre-courant d’un contexte européen instable. Face à ce boom économique qui a culminé en 2017 avec une croissance proche de 3,5%, le Portugal s’est construit une réputation d’eldorado où les bonnes performances économiques mêlées à une certaine douceur de vivre ont contribué à faire de Lisbonne et de Porto deux des villes les plus attractives à l’échelle européenne. Le Portugal dispose en effet de nombreux atouts : faisant partie de la zone euro, c’est un pays stable qui conjugue coûts de prospection bas avec un marché de taille raisonnable sur lequel il est possible de tester son offre et atteindre une notoriété sans trop modifier son produit. Destiné principalement aux petites et moyennes entreprises françaises ainsi qu’aux entrepreneurs individuels, ce guide s’appuie pour l’essentiel sur des analyses de l’environnement des affaires réalisées par le bureau Business France au Portugal, et sur les témoignages d’entrepreneurs français qui se sont implantés avec succès dans ce pays. Des experts locaux, avocats, comptables, professionnels de l’immobilier ont également été sollicités. Ce guide a donc l’ambition de fournir à l’entrepreneur les outils pour concevoir et affiner sa stratégie d’approche et d’implantation sur ce marché.

Avec 38,5 millions d’habitants et un quart des revenus consacrés à l’alimentation et aux boissons, le marché polonais est l’un des plus prometteurs d’Europe avec des consommateurs recherchant des produits qualitatifs. Depuis les années 2000, le marché polonais des vins est en progression constante (+95 % en volume et +43 % en valeur par rapport à 2018). Le marché reste entièrement tributaire des importations, qui représentaient 300 M EUR en 2018. Ce document présente les évolutions du marché polonais des vins et spiritueux, ainsi que les perspectives pour l'offre française, gage de qualité pour les Polonais.

L’Inde est aujourd’hui au carrefour d’un grand bouleversement en termes de mobilité urbaine portée par une prise de conscience collective environnementale ; en cause, des taux de pollution toujours plus élevés dans les grandes métropoles indiennes et des risques sanitaires critiques pour la population. Les enjeux sont immenses pour l’Inde à l’aube de cette nouvelle décennie qui va devoir réduire drastiquement ses émissions de CO2 ; le secteur du transport en ligne de mire représentant 24 % de la consommation énergétique totale du pays. La mise en place de politiques audacieuses comme FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles) et NEMMP (National Electric Mobility Mission Plan) dressent une roadmap moderne traduisant la volonté politique du gouvernement d’adopter massivement et rapidement ces technologies. C’est toute la chaîne de valeur qui doit être mise à contribution, la production d’énergie et d’électricité, les batteries lithium-ion, les infrastructures de recharges, les véhicules hybrides et électriques, le recyclage des batteries et la recherche sur des technologies de rupture comme le battery swapping et la recharge rapide. Les opportunités pour les acteurs de la mobilité électrique n’ont jamais été aussi nombreuses, c’est tout un pays qui effectue un virage à 180° pour repenser complétement son architecture et sa mobilité urbaine sur un marché de centaines de millions d’usagers. L’Inde est aux portes d’une révolution majeure essentielle pour sa croissance et son positionnement sur l’échiquier mondial.

La production d’électricité de la Suède se compose principalement d’hydroélectricité (64 TWh, 4 1%) et d’énergie nucléaire (63 TWh, 40 %). Ensemble, ils représentent 80 % de la production totale d'électricité. Les 2 0% restants sont principalement produits avec l'énergie éolienne (10 %) et thermique. La Suède est le 10e pays en termes de production d’énergie nucléaire dans le monde. Ses 3 centrales nucléaires en fonctionnement sont Ringhals (3 réacteurs), Forsmark (3), et Oskarshamn (1). Ringhals et Forsmark sont détenues par Vattenfall.

En 2017, la production d’électricité en Suède s’est établie à 160,5 TWh, largement supérieure à la consommation (130 TWh), comme les années précédentes. La consommation d’électricité est restée stable depuis 1990 malgré une augmentation de 20 % de la population, ce en raison de changements sociétaux et des modes de consommation. À l’horizon 2040, les autorités suédoises veulent atteindre 100 % d’énergies renouvelables. Le pays s’était fixé l’objectif de 50 % d’énergies renouvelables d’ici 2020, chiffre atteint dès 2017. La Suède a commencé l’installation de compteurs communicants en 2003. Aujourd’hui, 99 % de la population sont équipés d’un compteur intelligent.

Le pays possède une base de lancement de fusées sondes et de ballons à haute altitude. La Suède fait partie des premiers pays à avoir réglementé le secteur des drones en 2009. Drone Center Sweden souhaite devenir le plus grand site d’essais de drones d’Europe. Situé à Västervik, il est en partie financé par l’agence suédoise de l’innovation, Vinnova.

En Norvège, la production d’hydroélectricité atteint déjà environ 98-99 % de la production nationale d’électricité actuellement, avec une production moyenne annuelle d’environ 142 TWh. Comme la plupart des centrales électriques sont liées à l’énergie hydroélectrique, le pays connaît un fort potentiel dans l’implantation des technologies smart grids spécialisées dans l’hydroénergie. La Norvège connaît une forte croissance des véhicules électriques dans le pays en raison des avantages fiscaux offerts par le gouvernement.

Le nucléaire est la première source d’électricité en Finlande et représente 26 % du mix électrique du pays en 2018. La Finlande étant un pays avec une industrie électro-intensive (bois, papier, métallurgie, chimie) et un climat rude, le nucléaire est perçu comme un moyen de garantir son autosuffisance énergétique non encore acquise à ce jour. Le nucléaire est également un atout dans l’atteinte des objectifs ambitieux de réduction des GES que se fixe la Finlande : -80 % d’ici 2050.

Selon la stratégie gouvernementale « Climat & Énergie », les objectifs nationaux en matière de production des EnR seront d’augmenter leur part dans la consommation finale de 35 à 50 %, de passer de 400 bornes de recharge actuellement à 4 000 au cours des prochaines années et d’intégrer 250 000 véhicules électriques. Le réseau de distribution électrique est ouvert à la concurrence et compte 72 opérateurs. Les 15 principaux opérateurs énergétiques du pays détiennent environ 70 % des réseaux électriques.

3ème économie mondiale, le Japon reste un partenaire majeur de la France en Asie. Il possède un marché mature et sophistiqué qui profite à de nombreuses marques françaises dans les secteurs du luxe, de la mode et de la gastronomie. C’est aussi un pays fer de lance de l’innovation et des nouveaux services, où les entreprises ayant un savoir-faire et des technologies à valoriser dans l’industrie, les transports, la santé et le numérique, peuvent nouer des relations d’affaires. Avec l’entrée en vigueur de l’accord de partenariat économique UE-Japon, et à l’approche des Jeux olympiques de Tokyo 2020, le Japon offre de véritables opportunités aux entreprises françaises.

Bénéficiant d’une situation géographique centrale, Antigua-et-Barbuda est l'une des principales destinations touristiques des Caraïbes. Le tourisme et les services financiers, qui représentent plus des trois quarts de l'économie nationale, sont les principaux contributeurs au PIB. Doté d’une politique stable, d’un environnement favorable aux entreprises et d’une population anglophone, le pays, membre du Commonwealth, soutient fortement l’investissement étranger.

La Jamaïque est la plus grande île caribéenne anglophone ainsi que la plus habitée. Comme les îles voisines, la Jamaïque est exposée à plusieurs risques de catastrophes naturelles et aux effets du réchauffement climatique. En 2013, le pays a lancé un ambitieux programme de réformes visant à stabiliser son économie, à réduire sa dette publique (descendue sous 100 %) et à stimuler sa croissance, ce qui lui a valu le soutien de la communauté internationale.

Les spiritueux français représente 4,3 milliards d'euros d'exportations en 2018. Cela représente plus de 30 en valeur des exportations des boissons alcoolisées françaises. Le Cognac représente 70 % de la part des spiritueux français dans le monde. Mais d'autres produits tels que le Gin, la Vodka et le Rhum sont particulièrement dynamiques et connaissent des progressions intéressantes depuis quelques années. Le Gin est un produit en fort développement (+24 % en valeur et +22 % en volume en 2018). La demande se situe surtout sur des marchés matures. Les premiers marchés sont le Royaume-Uni (+99 % en valeur en 2018) et les Etats-Unis (+19 % en valeur en 2018).

La France est aujourd'hui le 1er exportateur mondial de vin en valeur avec 8,9 milliards d'Euros en 2018 (+3,6 % par rapport à 2017). Elle a un rôle prépondérant dans les échanges mondiaux du vin qui se sont élevés à 31,3 milliards d'euros la même année. Ses principaux concurrents, l'Italie et l'Espagne, restent cependant les principaux exportateurs de vins en volume. Les vins français jouissent d'une image qualitative et d'un savoir faire à conserver auprès des consommateurs du monde entier.

La Silver Economy regroupe toutes les entreprises agissant pour et/ou avec les personnes âgées. Elle concerne des services et technologies pour l‘habitat, les transports, l’alimentation, la santé, les loisirs ou encore le tourisme, qui seront bientôt indispensables et appelés à se développer fortement dans les prochaines années. A l’horizon 2050, les plus de 65 ans représenteront au moins 20 % de la population totale dans 82 pays contre 13 actuellement et 16 % de la population mondiale contre 9 % en 2018. Dans ce contexte de vieillissement de la population mondiale les solutions et technologies innovantes qui contribuent au maintien à domicile, au « bien vieillir chez soi » connaissent un fort développement. Le marché mondial des technologies dédiées aux seniors atteindrait 10,3 Mds USD en 2020.

La vente sur le Web recouvre deux réalités différentes, le B2B et le B2C, qui nécessitent des approches ciblées.

Support international par excellence, Internet vous donne potentiellement un accès à toute la planète, mais il est aussi de plus en plus encombré. Rendre efficace votre communication numérique est primordial.

S’il n’est pas toujours facile de mettre en œuvre un plan marketing sur le ou les marchés visés, une communication, quel qu’en soit le support, est primordiale.

Les foires et salons offrent un cadre favorable à la vente, à la communication et à la prospection.

Le développement de vos activités internationales nécessite une structure et des moyens pour soutenir et amplifier vos exportations.

Avant toute mise sur le marché, déposer un brevet vous permettra de protéger votre invention contre les copies et les actes de spoliation.

La propriété intellectuelle joue par ses attributs un rôle majeur dans la compétitivité des entreprises innovantes. Parmi les titres de Propriété industrielle, la marque est un actif immatériel essentiel qu’il convient de protéger.

Votre offre export est une base de négociation entre vous et votre prospect, et doit donc être aussi complète que possible afin d’éviter tout malentendu préjudiciable à un bon accord commercial.

Vous ne pouvez pas toujours supprimer le risque de change ni le réduire suffisamment. Vous devez alors le couvrir, grâce à certaines techniques.

Si vous ne pouvez supprimer votre risque de crédit, il est essentiel de vous attacher à le réduire. Deux solutions s’offrent à vous.

Les instruments de paiement (chèque, traite, virement) peuvent être utilisés selon plusieurs procédures, parfois appelées « techniques de paiement ».

Pour commercialiser votre produit sur un marché étranger, vous devez vous assurer qu’il réponde aux normes locales et aux besoins de la clientèle.

En tant que fournisseur étranger, en cas de non-paiement, vous êtes rarement le créancier le mieux placé pour faire rapidement valoir vos droits. Il importe donc de vous y préparer.

La réception d’une commande génère la production d’un certain nombre de documents. Il s’agit de les collecter dans les délais impartis pour éviter tout blocage des opérations.

L’exportation induit des situations particulières au regard de la TVA. Des situations qui suscitent certains aménagements pour que vous ne soyez pas pénalisé.

La libre circulation des marchandises en Union européenne ne signifie pas que ces échanges échappent à toute réglementation. Il y a lieu de tenir compte des contraintes maintenues pour certains produits mais aussi de leur traitement fiscal et des obligations déclaratives.

S’il semble évident que les importations font l’objet de contrôles et de contraintes, les exportations n’échappent pas à certaines obligations douanières.

Vous avez identifié un marché potentiellement intéressant pour le développement de votre activité. Il convient alors de trouver des informations sur la demande de votre produit, en ayant recours à des méthodes rapides et peu coûteuses d’évaluation du potentiel du marché.

S’il est nécessaire d’adapter l’emballage et la préparation de votre marchandise au transport, il serait illusoire de penser que cette adaptation va supprimer tous les incidents (pertes et avaries). Il faut donc vous préoccuper de faire assurer la marchandise.

Le démarrage d’une activité à l’exportation passe par l’identification des marchés qui disposent du meilleur potentiel pour votre entreprise, en se basant sur des indicateurs généraux (infrastructures, démographie, etc.) et des indicateurs spécifiques directement liés à votre produit.

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