Indonésie - Plan d’Angkasa Pura II pour la construction de Soekarno-Hatta International Airport II

Le Président Directeur Angkasa Pura II indique que le potentiel du projet de la construction de Soekarno-Hatta International Airport II pourrait se réaliser en 2020. Aujourd’hui, Angkasa Pura II a terminé l’étude de préfaisabilité pour déterminer l’un de 3 sites de construction potentielle (sur un terrain de 2 000 hectares) au nord de l’aéroport existant. La valeur d’investissement de ce projet pourrait monter à 6,83 Mds USD et le nouvel aéroport serait 10 fois plus grand que l’aéroport existant. Certains aspects seront pris en compte pour le nouvel aéroport :

• L’accès direct depuis l’aéroport existant Soekarno-Hatta International Airport par « automated people mover » (APM) / light rail transit (LRT).

• L’espace aérien qui ne s'interfère pas les uns avec les autres.

• Distance de 15 – 20 km entre les 2 aéroports.

Brèves

ASEANO - L’intérêt des investisseurs privés pour le projet de l’Aéroport Soekarno-Hatta II à Jakarta

18/09/2018

Le Directorat de l’Aéroport au sein du Ministère des Transports confirme l’intérêt des investisseurs privés sur le projet de l’Aéroport Soekarno-Hatta II. À ce stade, les noms des investisseurs ne sont pas encore communiqués au public mais la phase d’étude de faisabilité a déjà commencé. Le ministère des transports accueille cette initiative en donnant des conseils pour être en relation avec PT. Angkasa Pura II en tant qu’opérateur de Soekarno Hatta International Airport. De son côté, Angkasa Pura II est également dans une phase d’étude de faisabilité pour la construction de l’aéroport ainsi que la réclamation (what is that?), en notant qu’une partie de Soekarno-Hatta II Airport pourrait être construite sur une île artificielle. Ce projet qui nécessite une valeur d’investissement de 5,7 Mds EUR commencera les étapes de préparation en 2020.

Brèves

Indonésie - Soekarno-Hatta International Airport est au top 20 des aéroports les plus « busy » du monde

17/04/2018

Selon la publication de Airport Council International (ACI), Soekarno-Hatta International Aiport à Jakarta a dépassé d’autres aéroports majeurs tels que Changi International Airport et Incheon International Airport en termes de mouvement de passagers en 2017. Avec une croissance de 8,3% par rapport à l’année dernière, PT. Angkasa Pura II (l’opérateur de Soekarno-Hatta International Airport) montre que cet aéroport a réussi à répondre à l’augmentation du trafic, soutenu par un service efficace. A long terme, pour augmenter la capacité de l’áeroport, PT. Angkasa Pura II souhaite revitaliser le terminal 1 & 2 pour l'accommoder au 36 millions de passagers par an et construire une troisième piste d’atterrissage.

Brèves

Indonésie : PT. Angkasa Pura II annonce l’appel d’offre pour le dessin de Terminal 4 à Soekarno-Hatta International Airport

20/06/2018

PT. Angkasa Pura II, l’opérateur aéroportuaire du pays qui gère 13 aéroports, y compris Soekarno-Hatta International Airport (aéroport le plus fréquenté d’Indonésie) annonce officiellement le lancement d’un appel d’offre pour le quatrième trimestre 2019. Le Président Directeur d’AP II souligne que le « basic design » sera complété avant la fin de cette année et le « detailed engineering design » sera complété vers Juin 2019. Selon le plan, le Terminal 4 sera construit sur un terrain de 390 m2 seulement ? et aura la même capacité que le Terminal 3 (25 millions de passagers). Le terrain du Terminal 4 appartient à la propriété d’Angkasa Pura II, c’est notamment pour cette raison que le procès d’acquisition du terrain ne bloquera pas ce projet.