Depuis juillet dernier, le train à hydrogène Coradia iLint du français Alstom est en service en Allemagne. Fruit d’un travail d’équipe franco-allemand, le train a circulé pour la première fois en début de semaine dans le nord du pays.
Le Coradia iLint, dont la particularité se situe dans un réservoir de stockage d’hydrogène sur son toit, a obtenu l'homologation des autorités allemandes en juillet. Deux prototypes de train remplaceront la flotte diesel jusqu'ici en circulation sur les près de 100 kilomètres qui séparent Cuxhaven et Buxtehude.
Conçu par ses équipes de Tarbes, spécialistes de la traction, et de Salzgitter, le Coradia ILint sera étudié pendant une période transitoire pour qu’Alstom puisse livrer en 2021 14 autres train à hydrogène au Land de Basse-Saxe qui a participé au projet.
Encore un exemple de la réussite à l’export du savoir-faire français en termes d’innovation ferroviaire !