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L’étude préliminaire pour la réalisation de la cité olympique d’Anyama-Ebimpé a été présentée, le mercredi 19 août 2020 au gouvernement ivoirien au cours d’une vidéo-conférence entre le ministère des Sports, le Bureau National des Etudes Techniques et du Développement (Bnetd) et le partenaire marocain, Jesa. Le site sera mis à profit pour son rayonnement afin de rendre l’environnement du stade en une belle Cité olympique. Plusieurs bâtiments seront en hauteur. Le projet prévoit : une piscine olympique, un autre terrain de football /rugby avec un vélodrome, un hôtel 4 étoiles, un centre d’entraînement, un hôpital des sportifs, un centre de recherche en médecine du sport, des centres commerciaux (hypermarchés), un auditorium de 5000 places, des bâtiments pour les services administratifs, un héliport et un musée sportif. La construction du stade olympique d'Ebimpé d'un coût de 96 M EUR a été finalisée début 2020 par le Chinois 'Beijing Institute Architectural Design'.

Le groupe marocain Palmeraie développement a signé le mercredi 8 juillet à Abidjan une convention avec l’Etat de Côte d’Ivoire portant sur la construction de 15 000 logements au profit d’une mutuelle des enseignants ivoiriens. L’implication du groupe marocain dans ce projet se fera à travers ses deux filiales, Saada Côte d’Ivoire et Invimo, dans le cadre d’un groupement « de développement immobilier », composé également de deux sociétés ivoiriennes. Le projet nécessitera un investissement d’environ 350 Mds FCFA (534M EUR), sera érigé sur 128 hectares à Bingerville, commune située à l’est d’Abidjan. L’ensemble sera composé à 90 % d’appartements, dont les loyers mensuels varient entre 45 000 FCFA (63 EUR) et 165 000 FCFA (252 EUR) et à 10 % de villas basses, dont les loyers mensuels oscillent entre 190 000 FCFA (290 EUR) et 350 000 FCFA (533 EUR).

Un projet de construction et de réhabilitation de 500 établissements sanitaires de premier contact (ESPC) à travers le pays a été adopté le 7 juillet par le ministère de la Santé ivoirien. L’entreprise française Ellipse Projects s’engage aux côtés de Mitrelli, conglomérat privé israélien, pour ce programme de construction de 200 structures sanitaires et de réhabilitation de 346 autres. L’investissement total représente 262 M EUR.

Faisant suite à la décision du Conseil national de sécurité (CNS) du 25 juin dernier sur la réouverture des frontières ivoiriennes aériennes, les vols internationaux ont officiellement repris depuis le mercredi 1er juillet dans le strict respect des mesures barrières. Des dispositions ont été prises pour garantir aux usagers du transport aérien ainsi qu’aux populations des conditions de déplacement conformes aux recommandations de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et de l’Association internationale du transport aérien (AITA). De leur côté, les compagnies françaises Air France et Corsair prévoient une reprise de leurs liaisons vers Paris à compter des 6 et 8 juillet.

Les ministres chargés des transports de l’UEMOA se sont réunis le 28 mai afin d’examiner la situation du secteur dans le contexte de COVID-19. Celui-ci est fortement impacté par la pandémie, avec une baisse générale de l’activité ayant pour conséquence le chômage, la réduction des salaires et l’augmentation du coût du transport. Les ministres ont formulé plusieurs recommandations : assurer une concertation régionale préalable à la réouverture des frontières terrestres, aériennes et maritimes ; procéder au contrôle sanitaire sur la COVID-19 au départ et à l’arrivée des voyageurs qui devraient disposer d’un document qui atteste leur état ; apporter un soutien financier au secteur du transport.

Dans le cadre de la lutte contre le Covid-19, la Côte d’Ivoire, dotée d’une industrie textile développée mais quelque peu en sommeil, recensait au 19 juin 33 unités de production de masques certifiées par l’organisme Codinorm (l’association ivoirienne de normalisation). Toutes basées à Abidjan, leur capacité de production frôle les 530 000 masques par jour avec une montée en cadence possible jusqu’à 1,3 millions de masques par jour. D’autres unités sont en cours d’homologation. Par ailleurs, 19 industries s’attèlent à la production de gel hydroalcoolique.

Le WGBC (World Green Building Council) est un réseau mondial de professionnels du bâtiment qui prônent des constructions saines et durables. Dans la mesure où 39 % des émissions de CO2 sont liées aux bâtiments et la construction, l’objectif du réseau est d’atteindre le seuil de zéro émission nette d’ici à 2050, dans tous les bâtiments. La Côte d’Ivoire s’est engagée début juin dans la promotion des infrastructures écologiques. L’association composée de dix membres déjà actifs dans le développement durable en Côte d’Ivoire a pour mission de promouvoir auprès du public ivoirien des réalisations conformes au concept de développement durable. Cette mission sera accomplie par la Côte d’Ivoire Green Market and Building Council (Côte d’Ivoire GMBC), lancée le 6 juin 2020, par un collectif d’entreprises de BTP.

Le gouvernement ivoirien accélère la construction de la zone industrielle de Yamoussoukro, la capitale politique de la Côte d’Ivoire. Une zone aménagée de 750 hectares est destinée à accueillir des entreprises du secteur de l’agro-industrie. La première phase du projet portant sur une superficie de 250 hectares a été lancée. Près de la moitié de cet espace a vu arriver ses premières entreprises au cours des cinq dernières années. En ce qui concerne les investissements, sur une enveloppe estimée à 40 Mds de FCFA (61 M EUR) pour la première phase, 20 Mds ont servi à l’implantation de groupes comme le géant avicole Sipra, via sa filiale Ivograin. L’enveloppe du projet s’élève à 108 Mds de FCFA (165 M EUR). Le gouvernement ivoirien doit lancer un appel d’offres afin de sélectionner un opérateur pour développer la zone industrielle de Yamoussoukro. Un développement prévu sur le modèle d’Abidjan, où la banque panafricaine Afreximbank s’est engagée à hauteur de 300 M USD pour développer et opérer un projet de 113 hectares, dans le cadre d’un partenariat public-privé, dans le parc industriel de 940 hectares PK24 d’Akoupé-Zeudji. Des négociations étaient également en cours en mai dernier avec Arise (Olam), pour le développement en PPP d’une parcelle de 329 hectares. Les travaux d’aménagement doivent débuter courant 2020.

La France est toujours aux côtés de la Côte d’Ivoire pour une meilleure mobilité des populations et des marchandises. Le gouvernement ivoirien et l’AFD ont ratifié le 10 juin 2020 deux accords de prêt d’un montant global de 145 M EUR pour le financement de plusieurs projets d’infrastructures de transport. Il s’agit : de la réhabilitation de la route du nord entre Bouaké et Ferkessédougou (220 km), du remplacement en zone rurale de 11 ouvrages par des ponts métalliques, la réhabilitation du pont Félix-Houphouët-Boigny (en cours), de la réalisation d’une ligne Est-Ouest de Bus Rapid de Transit (BRT) de 20 km, équipée de bus articulés électriques, entre les communes de Yopougon et de Bingerville à Abidjan, etc. Le BRT est une composante du Projet de mobilité urbaine d’Abidjan (PMUA). Selon la Banque mondiale, une amélioration de la mobilité à Abidjan de l’ordre de 20 % pourrait accroître la croissance économique du pays d’au moins 1 %.

En raison de la réforme du Franc CFA annoncée en décembre 2019, le conseil des ministres français a adopté le 20 mai un projet de loi modifiant l’accord monétaire de la France avec les 8 pays constituant l’UEMOA. Parmi les évolutions majeures induites par ce texte : changement du nom de la monnaie, qui deviendra l’« ECO » et retrait de la France des instances de gouvernance dans lesquelles elle était présente.

Pour faciliter le déploiement des solutions numériques de lutte contre le Covid-19 promues par le ministère de l’Économie numérique et de la Poste, le principal fournisseur de services et solutions de communications à large bande passante en Afrique de l'Ouest, MainOne, s’est associé à Awale (filiale d’Eranove), un opérateur neutre de réseaux de communications électroniques spécialisé dans la fourniture des capacités de transmission de données à très haut débit via ses câbles en fibre optique installés sur les supports aériens du réseau électrique national. La solidarité conjointe de ces deux opérateurs concerne la fourniture gratuite de capacités de connectivité et de services Internet de 1 Gbit/s aux administrations publiques et aux institutions de l’État pendant une période de 3 mois. Cette action renforce le plan de déploiement d’urgence du ministère de l’Économie numérique et de la Poste, qui prône la distanciation sociale et le télétravail. Les capacités offertes permettront d’accroître la bande passante pour le télétravail et les activités gouvernementales par vidéoconférence, de garantir un accès robuste à la gestion des informations en temps réel, garantissent la continuité opérationnelle et une communication transparente pour la bonne gouvernance en Côte d’Ivoire durant la pandémie.

La filiale de l’Agence française de développement dédiée au secteur privé, Proparco, a signé un accord de prêt d’un montant de 10 M EUR avec le groupe panafricain Cofina (Compagnie financière africaine) pour faciliter l’accès au crédit des filiales de Cofina au Sénégal (5 M EUR) et en Côte d’Ivoire (5 M EUR). Ce fonds devrait permettre de financer au moins 1 000 entrepreneurs dans chacun de ses pays. Cet accord de prêt s’inscrit dans l’initiative « Choose Africa » lancée par Proparco en 2019 avec pour objectif de consacrer 2,5 Mds EUR au financement et à l’accompagnement de 10 000 start-up sur le continent africain d’ici à 2022. Pour rappel, Cofina est un groupe de mésofinance lancé en 2014 et présent dans 7 pays d’Afrique de l’Ouest et centrale, où il a déjà financé plus de 85 000 projets.

Lagune Exploitation Bongouanou (LEB), 1re entreprise de bauxite, a exporté vers la Chine sa 1re cargaison de 20 000 tonnes de la mine de Bénéné (centre-est du pays). Un second embarquement de 50 000 tonnes sera effectué bientôt. La production annuelle est estimée à 750 000 tonnes. Le gisement de Bénéné dispose d’une réserve exploitable de 34,9 M tonnes de minerai de bauxite brut avec une teneur moyenne en alumine de 51,9 %. L’entreprise exploitera 1,5 M tonnes de bauxite par an sur une période de 20 ans. Le secteur minier ivoirien a enregistré en 2019, un bond de 30 % de son chiffre d’affaires pour se situer à 1,16 Md EUR contre 887,5 M EUR en 2018. Dans le secteur du manganèse et du nickel, la Côte d’Ivoire a produit respectivement 1,1 M tonnes et 660 144 tonnes. La production aurifère s’est établie à 32,5 tonnes en 2019. Sa progression se poursuivra en 2020, avec une prévision de 33,5 tonnes pour atteindre 38 tonnes en 2021.

La société de gestion des stocks pétroliers de Côte d’Ivoire (Gestoci) a lancé le 2 juin les travaux d’une nouvelle sphère A22 de 2000 T de gaz butane au dépôt d’Abidjan pour un coût de 6 M EUR, devant porter sa capacité de 4 000 à 6 000 T à partir de février 2021. L’ambition est de réaliser à l’horizon 2025 la construction d’une sphère de 4 000 T au dépôt d’Abidjan en vue de porter la capacité de stockage globale à 10 000 T pour tenir compte du niveau croissant de la consommation. L’État prévoit une croissance moyenne de la consommation de gaz butane d’environ 10 % par an sur la décennie 2020-2030. Ce sont environ 930 000 T de butane qui seront consommées à l’horizon 2030. Les capacités de stockage de gaz butane du pays de 9 800 T en 2012 sont passées à environ 20 000 T en 2019. La consommation de gaz butane a été multipliée par 2,5 entre 2012 et 2019, en passant de 154 000 T en 2012 à 380 000 T en 2019.