La Côte d’Ivoire compte environ 20 M d’internautes dont 86 % résident à Abidjan, capitale économique et véritable vitrine du pays. L’Internet mobile reste le principal mode d’accès pour plus de 90 % des internautes.

La Côte d’Ivoire dispose d’un tissu industriel dynamique et diversifié. Le secteur a enregistré une croissance de 9,7 % en 2019. Sa part dans le PIB est passée de 25 % en 2018 à 26 % en 2019. Le Plan National de développement (2015-2020) place l’industrialisation au centre de la vision d’émergence de la Côte d’Ivoire en 2025. Le pays compte 4 grandes zones industrielles situées à Abidjan. 95 % de l'activité économique s’y trouve surtout en zone portuaire.

En vue de répondre aux contraintes de célérité des opérations de dédouanement des envois importés par la voie aérienne, la douane ivoirienne a institué un code additionnel 0P4 dans la procédure de dédouanement des marchandises à l’aéroport, en remplacement du code additionnel 0P3. Le recours au code additionnel 0P4 donne la possibilité, à l’opérateur, de valider sa déclaration en détail et d’apurer les bons provisoires, s’il y’a lieu, dans l’attente de la délivrance RFCV. Sont éligibles à cette procédure exceptionnelle, une liste d’opérateurs désignée dans la circulaire.

La douane ivoirienne a signé et publié, fin juin 2021, la circulaire n°1713/MPMB/DGD traitant des conditions à remplir pour le dédouanement des boissons alcooliques, du tabac, des cigares, des cigarettes et des allumettes. L’objet de la circulaire est l’habilitation au dédouanement de ces produits.

Ce nouveau supermarché qui a ouvert ses portes propose une gamme de 4 500 références sur une superficie de 500 m2. Son offre essentiellement alimentaire est composée de productions locales et de près de 1 600 produits de marque Carrefour. L'ambition est d'apporter au plus près de chacun des abidjanais une offre adaptée au meilleur prix et des services. A propos de services, il y a la recharge de cartes téléphoniques au règlement de factures ou transfert d'argent en passant par les assurances.

Le secteur du BTP s’affiche comme l’un des plus dynamiques de Côte d’Ivoire : entre 2012 et 2018, il a connu une croissance annuelle de 26 % et un chiffre d’affaires qui a quadruplé, passant de 617 M à  2,38 Mds EUR. La Côte d’Ivoire multiplie les projets d’infrastructures de grande envergure pour atteindre son objectif d’obtenir le statut d'économie émergente. Dans le cadre du Plan National de Développement (PND) 2021-2025, de nombreux travaux vont être engagés, notamment dans les secteurs de la santé (réhabilitation, construction et équipement de structures sanitaires), des infrastructures, de l’énergie, du tourisme, de la grande distribution et de l’immobilier.

Politique de grands travaux, investissements privés dans l’immobilier et les infrastructures… L’architecture est en pleine expansion. Le secteur de la construction tire la croissance ivoirienne et entraîne avec lui l’architecture, qui se développe à pas de géant dans tout le pays. Avec plus de 200 architectes recensés en 2021, le ministère de la Construction, du Logement, de l’Assainissement et de l’Urbanisme (MCLAU) veut renforcer la « légalité » des constructions devenue quelque peu anarchique. De ce fait, le travail architectural est de plus en plus plébiscité.

En 2020, l'Aide Publique au Développement des pays membres du Comité d’aide au développement (CAD) de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) s'est élevée à 161,2 Mds USD. L’aide a augmenté de 3,5% en termes réels par rapport à 2019 au vu des dépenses mobilisées pour faire face à la crise du COVID-19. Sous forme de prêts et de dons alloués aux gouvernements des pays, l’APD finance des actions visant à favoriser la croissance économique et améliorer le niveau de vie des populations : projets d’infrastructures, de développement urbain ou agricole ; modernisation des systèmes de santé ou d’éducation ; protection de l’environnement ; amélioration de l’accès à l’énergie ; développement des services financiers ou encore des réseaux de télécoms, etc … Lors de la préparation puis de la mise en œuvre de ces projets, les gouvernements, bénéficiaires des financements accordés par les banques multilatérales de développement ou les agences bilatérales, font appel à des entreprises, des bureaux d’études et des consultants individuels, en vue de réaliser des travaux, d’acquérir des biens, d’assurer des prestations d’ingénierie, d’expertise ou de conseil. Les sommes allouées par ces institutions représentent des marchés potentiels considérables pour les entreprises françaises notamment. Remporter des marchés publics sur financements internationaux requiert de la rigueur, une très bonne connaissance des procédures de passation et d’attribution de marchés des différents bailleurs de fonds et dépend de moments-clés pour vous positionner. Les trois premiers chapitres de ce guide doivent vous y aider. Il ne faudra toutefois pas négliger également l’importance de la prise de contacts régulière et aux moments opportuns avec les décisionnaires de ces marchés. Ce dossier thématique, réalisé par Business France, a pour vocation d’accompagner les entreprises françaises dans leur développement à l’international via les marchés de l’aide au développement. Il

La Côte d'Ivoire a l’une des économies les plus dynamiques (+ 8 % de croissance en moyenne) et 40 % du PIB des 8 pays de l’UEMOA. Une amélioration de la mobilité à Abidjan, de l’ordre de 20 %, pourrait accroître la croissance économique du pays d’au moins 1 %. En ce qui concerne les transports ferroviaires, une ligne unique de 1 260 km relie la Côte d’Ivoire au Burkina Faso, dédiée principalement au transport de marchandises.

La Côte d’Ivoire n’est pas encore un pays pétrolier comme le Ghana et le Nigeria. Sa production reste peu concurrentielle. Elle est encore loin de ses objectifs de production de 200 000 barils par jour. Le secteur pétrolier est en cours de développement avec des gisements aussi bien en offshore qu’en onshore. Le bassin sédimentaire ivoirien (87 000 m²) compte 51 blocs pétroliers dont 32 en activité (4 en production et 28 en exploration) et 18 sont libres.

World Justice Project (2020) Rule of Law Index positionne le pays à la 84e place sur 128. Le taux de criminalité a baissé dans le pays de 4,6 % en 2020. L’indice de sécurité s’est également amélioré en passant de 2,39 % en 2017 à 1,1 % en 2019. Avec l’accréditation SOAC obtenue en 2020, le pays se positionne en pionnier dans le domaine de l’expertise en matière de détection de stupéfiants.

La croissance du pays passe par les 2 ports en eau profonde, qui ont une position stratégique pour l’hinterland (Burkina, Mali, Niger). Le trafic global des marchandises y ayant transité s’est établi à 30 M t en 2020. Au Port autonome d’Abidjan (PAA), ce sont au total 25,3 M t de marchandises qui ont transité en 2020. Le Port autonome de San Pedro (PASP) a enregistré 4,7 M t en 2020 avec un objectif de 10 M t de trafic global en 2025. Le Port d’Abidjan veut rester compétitif face à ses concurrents du golfe de Guinée. L’État et ses partenaires financiers ont prévu un investissement total de 1,54 Md EUR : environ 1,21 Md EUR seront investis directement dans l’aménagement de la plateforme portuaire, et 304,87 M EUR seront consacrés à la réhabilitation et à la construction des voiries autour de son enceinte afin de fluidifier le trafic, etc.

Le parc automobile est estimé à plus de 1,3 M de véhicules. La moyenne d’âge est de 16 à 20 ans. Le marché du neuf représente un faible volume mais progresse grâce à l’appui de l’Etat. Le secteur n’est plus dominé par les importations de voitures d’occasion appelées « France au revoir » en provenance d’Europe (en baisse de 88 %). Les marques les plus vendues sont : Toyota, Renault, Peugeot, Hyundai, Suzuki. 

Une forte volonté politique est présente pour obtenir une meilleure mobilité de la population et une meilleure interopérabilité (bus, bateaux-bus, métro). Des actions concrètes sont posées comme la reprise des investissements dans les infrastructures de transport, la libéralisation du transport lagunaire, le renouvellement du parc auto.

L'AFD et Proparco forment le "Groupe AFD" et sont notre banque de développement française. L'AFD finance des projets de développement et monte fortement en puissance avec un engagement de 12,1 Mds EUR en 2020.L'Afrique figure au cœur de sa stratégie avec plus de la moitié des financements dirigés vers le Continent. Proparco peut financer directement votre entreprise dans 80 pays. Cette fiche vous donnera les premières clés de compréhension de ces deux organismes, avant d'aller les rencontrer pour présenter votre expertise, par exemple lors de nos journées d'information.

Le Groupe de la Banque africaine de développement est une institution financière multilatérale de développement qui œuvre sur le continent africain. Cette fiche vous présente, son organisation, ses activités articulées autour des 5 priorités dites "High Five" et le positionnement des entreprises françaises auprès de cette institution. La Banque africaine de développement est l'une des banques où les entreprises françaises remportent le plus de marchés : infrastructures, transport, énergie, éducation, eau et assainissement.

L’industrie agroalimentaire participe à l’économie de la Côte d’Ivoire à hauteur de plus de 15 % du PIB. Elle trouve sa force dans sa diversification et son développement inhérent aux investissements privés des acteurs présents. Le développement et la transformation des cultures de rente, cacao et noix de cajou font naître des usines sur l’initiative du gouvernement.

En Côte d’Ivoire, la circulaire n°1713/MPMB/DGD du 16 avril 2015 portant sur les conditions à remplir pour le dédouanement des boissons alcooliques, des tabacs à fumer, des cigares, des cigarettes et des allumettes, a été signée le 22/06/2021. Elle a pour objet : l’habilitation au dédouanement des boissons alcooliques, des tabacs à fumer, des cigares, des cigarettes et des allumettes.