En 2019, le secteur du BTP marocain a enregistré une croissance de 2,3 % et occupe une part de 6 % dans le PIB. Le secteur BTP emploie plus de 990 000 personnes au Maroc soit 10 % de la population. Par ailleurs, le chiffre d’affaires réalisé s’est élevé en 2018 à 5,44 Mds EUR.

Le réseau ferroviaire marocain est exploité et géré par le seul maître d’ouvrage national, l'Office national des chemins de fer (ONCF), sur lequel repose principalement la mise en œuvre de la stratégie ferroviaire nationale. Cette dernière s’articule autour de 2 programmes : - Le 1er, baptisé « Destination 2025 », vise notamment à faire de l’ONCF le leader national de la mobilité durable ainsi qu’à développer la filière ferroviaire au Maroc, - Le 2e programme, le « Plan Rail Maroc 2040 » (PRM), est un schéma directeur du réseau ferré national à l’horizon 2040.

Le secteur automobile est devenu le 1er secteur exportateur du Maroc, devant le secteur minier (exportations de phosphate), avec 27,5 % des exportations totales du pays et 44,5 % des exportations industrielles en 2018. Le secteur automobile marocain compte 250 équipementiers opérant autour de neuf écosystèmes (câblage, intérieur véhicules et sièges, métal emboutissage, batterie, PSA, moteurs, Renault, Delphi et Valeo).

En 2005, le secteur aéronautique ne comptait que 2 principaux acteurs : les Ateliers de Maintenance de la RAM et STELIA (anciennement EADS Maroc Aviation). Actuellement, 142 entreprises du secteur sont basées au Maroc. Le Maroc est devenu en 2018 le 1er exportateur en Afrique de produits aéronautiques et est considéré aujourd’hui comme le 5e pays le plus attractif pour l’installation de sous-traitants.

L’industrie du futur est à l’intersection de trois grands plans stratégiques lancés, en cours ou arrivant à échéance : le Plan d’Accélération Industrielle 2021-2025, le Plan Maroc Digital 2020 et la Vision Stratégique 2015-2030. La crise a poussé les industriels marocains à accélérer leurs projets de digitalisation des processus de fabrication. Aujourd'hui, 30 % des entreprises marocaines ont déjà été transformées en industrie 4.0.

En 2019, le secteur du BTP marocain a enregistré une croissance de 2,3 % et occupe une part de 6 % dans le PIB. Le secteur BTP emploie plus de 990 000 personnes au Maroc, soit 10 % de la population. Par ailleurs, le chiffre d’affaires réalisé s’est élevé en 2018 à 5,44 Mds EUR. L’industrie des matériaux de construction et des produits de second-œuvre représente un chiffre d'affaires de 59,13 Mds MAD (5,44 Mds EUR) et une valeur ajoutée de plus de 14 Mds MAD (1,3 Md EUR).

En ce qui concerne les infrastructures de transport, le Maroc dispose de plus de 1 800 km d’autoroutes (gérées par la société ADM, Autoroutes du Maroc) et 57 334 km de routes. Son réseau national de lignes de chemins de fer classiques s’étend sur plus de 2 110 km, et sa LGV Al Boraq couvre déjà plus de 200 km, reliant Tanger à Casablanca. Le Maroc compte aujourd’hui 18 aéroports et 43 ports, dont 14 ports ouverts au commerce extérieur, 22 ports de pêche et 7 ports de plaisance.

La taille du marché des produits cosmétiques au Maroc est estimée à environ 8 Mds MAD (800 M EUR). Il s’agit d’un marché en constante évolution du fait de l’urbanisation croissante, du développement de la distribution moderne et d’un fort potentiel à l’export.

Par la décision du directeur de l’Institut marocain de normalisation n° 1466-21 du 25 mai 2021 portant homologation de normes marocaines plusieurs normes ont été homologuées dont les normes portant les références présentées ci-dessous. NM ISO 5211/2021 : Robinetterie industrielle – Raccordement des actionneurs à fraction de tour NM ISO 6553/2021 : Purgeurs automatiques d’eau - Marquage NM ISO 22109/2021 : Robinetterie industrielle - Réducteur pour appareil de robinetterie Ces normes sont tenues à la disposition des intéressés à l’Institut marocain de normalisation (IMANOR).

Le royaume du Maroc a acté, par décret, un ajustement des droits de douane applicables à l’importation de blé. Depuis la mi-mai, le blé tendre a ainsi connu une hausse à 135 % de droits de douane. Depuis le 1er juin, le blé dur est quant à lui taxé à 170 %.

Le Maroc est un marché prometteur pour la vente en ligne : il occupe la 7ème place en Afrique en matière de e-commerce. En 2020, 60 % des utilisateurs d’internet ont réalisé des achats en ligne sur plus de 1100 sites de e-commerce actifs. Le secteur du commerce et de la distribution est un secteur à fort potentiel de développement et un levier d’investissements, de création de richesse et d'emplois: il emploie près de 2 M de personnes, soit près de 14 % de la population active et contribue à hauteur de 8 % au PIB.

Le groupe de Brahim Zniber, "Diana Holding", contrôle aujourd'hui avec les "Celliers de Meknès", "les Celliers du Ghrab" et l'ancien domaine Thalvin des Ouleb Thaleb, près de 75 % de la production marocaine. Les régions dédiées à la vitiviniculture sont localisées dans les zones continentales notamment la région de Fès-Meknès.  La vigne de table se cultive principalement dans les régions de Casablanca-Settat (41 %), Marrakech-Safi (24 %), Rabat-Kénitra (11 %), Fès-Meknès (10 %) et l’Oriental (7 %).

Le secteur du sport au Maroc est reconnu aujourd’hui comme étant un véritable moteur économique, créateur de richesse et générateur d’emploi. ?Le Maroc est le 1er pays en Afrique en termes d’investissements dans le sport.

Le secteur des dispositifs médicaux au Maroc emploi plus de 10 000 personnes et réalise un chiffre d’affaires de 275 M EUR. Le marché est largement dominé par l’import puisque 90 % des dispositifs médicaux sont importés. On compte environ 500 entreprises importatrices de dispositifs médicaux et 2000 entreprises distributrices pour 80 000 dispositifs médicaux enregistrés.

La consommation des boissons alcoolisées au Maroc reste dominée par les bières. En ce qui concerne les vins, la France et l’Espagne sont les principaux fournisseurs du Maroc. En 2020, le Maroc a importé 12,9 M EUR de vins français, soit 53 % du total des importations en valeur, tandis que les volumes de vin français importés (1,9 M L) ne représentent que 9 % des parts de marché en volume.

Le tourisme est un secteur prioritaire pour le gouvernement, ainsi le Maroc accorde une place de choix à l’activité touristique dans sa politique de développement.

L'agriculture est un secteur économique très important pour l’économie au Maroc. Elle génère environ 14 % du PIB, mais avec des variations importantes selon les années en fonction des conditions climatiques. Grâce à la mise en place de stratégies nationales pour le développement de ce secteur, le Maroc arrive aujourd’hui à assurer 100 % de ses besoins en fruits & légumes, 60 % de ses besoins en céréales, 50 % de ses besoins en sucre et 20% de ses besoins en huile.

Grâce à son rôle socio-économique, l’élevage occupe les premiers rangs en termes de chiffre d’affaires, avec un chiffre annuel de 3,34 Mds EUR. Il contribue également de manière significative à la création d’emplois au Maroc, de l’ordre de 95 millions de journées de travail annuellement. Le patrimoine animal permet d’assurer la sécurité alimentaire du Royaume à hauteur de 96 % en ce qui concerne le lait et 98 % en ce qui concerne les viandes rouges.