La filière mer en Côte d'Ivoire

Author: Bureau Business France d'ABIDJAN

2021 - 5 pages

Publisher: Business France

Reference: B2102224A

Price: Free

La croissance du pays passe par les 2 ports en eau profonde, qui ont une position stratégique pour l’hinterland (Burkina, Mali, Niger). Le trafic global des marchandises y ayant transité s’est établi à 30 M t en 2020. Au Port autonome d’Abidjan (PAA), ce sont au total 25,3 M t de marchandises qui ont transité en 2020. Le Port autonome de San Pedro (PASP) a enregistré 4,7 M t en 2020 avec un objectif de 10 M t de trafic global en 2025.

Le Port d’Abidjan veut rester compétitif face à ses concurrents du golfe de Guinée. L’État et ses partenaires financiers ont prévu un investissement total de 1,54 Md EUR : environ 1,21 Md EUR seront investis directement dans l’aménagement de la plateforme portuaire, et 304,87 M EUR seront consacrés à la réhabilitation et à la construction des voiries autour de son enceinte afin de fluidifier le trafic, etc.